HOT ! ノジマサイレンサー　DLC スリップオン　チタンサイレンサー ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン

ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン。DLCとは対極の鮮やかさが特徴 ノジマ初となる陽極酸化が登場 ROAD。NOJIMA DLC-TITAN ﾏﾌﾗｰ。この度は数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。数本所有しているサイレンサーの中から1本の断捨離です。ダエグ用とありますが、差し込み径が60.5mmなので他車種への流用も可能です。13、14枚目の写真は私の愛機の装着例です。(爆音ではなくジェントルマンな重低音です)　ZX-14RやZ900RSとかにも装着しても格好良いですね。写真ではどうしても綺麗に写ってしまいますが、あくまでも中古品と言う事をご理解の上ご購入されて下さい。最後に、中古品となりますのでNC、NRで宜しくお願いします。早い者勝ちとなりますのでご了承ください。ノジマエンジニアリングNinja1000SX用『LOCK-ON DLC SLIPON UP。【ノジマサイレンサー　DLCチタンスリップオンサイレンサー】の出品となります。KERKER エンブレム RACING SYSTEM。【瑛人さん専用】。筒長　　　　　　　 400mm差し込み径　　　　 60.5mm内径　　　　　　　 約50mmストレート構造エンジン始動時　　　　　　88〜90db(参考値)エンジン暖機後　　　　　　85〜88db(参考値)iPhoneの騒音アプリで測定したのであくまでも参考と思ってください。CB400SF モリワキ フルエキゾースト チタンマフラー。スーパートラップ エイプ50用。私はCB1300(ワイバンエキパイ)で少しだけ使用しました。パインバレー鼓動バッフル COBRA用。Akrapovic スリップオンマフラー カーボン。Ninja1000 z1000と同じ様な筒長なので、かなり良い音を奏でてくれます。ヒロシ。250TR キャブレター車用　ノーマルマフラー。装着してしまえば内側になるのであまり目立たないとは思いますが、サイレンサーエンドのバンド部分に擦った様な跡がありますので、写真で判断してください。MAVERICK マーベリック　インナーサイレンサー MVスリットスポーツ新品！。LeoVince マフラー　S1000R or S1000RR用。質問等あるとは思いますが、平日は仕事の都合もありますので即答は出来かねますが、必ず返答させていただきますのでご安心下さい。TMAX用ストライカーフルエキマフラー　SJ08J SJ12J。GOODS テーパードコーンマフラー SR400 FI用。※バイク仲間にも声をかけていますので、決まり次第出品を取り下げるかも知れません。CB250T　CB400T　ホーク２　BEETタイプマフラー　送料込み！！。ドラッグスター４００クラシック純正マフラー。