HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用 ジムニーJB64 ハイブリッジファースト パワーチャンバー取付

ジムニーJB64 ハイブリッジファースト パワーチャンバー取付。ジムニーJB64 ハイブリッジファースト パワーチャンバー取付。楽天市場】【JB64】パワーチャンバー : ハイブリッジファースト。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。検品、撮影の為開封しております。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。Yahoo!オークション -「jb64パワーチャンバー」の落札相場・落札価格。momo ステアリング　ディープ　33パイ？35パイ？。Moto-Lita ステアリングホイール 3スポーク。レカラ ステアリングボス ビレット ダットサントラック D21 D22。ナルディ ステアリング 36cm。小径ステアリング 290mm ストライプ ウッド ハンドル 旧車 カスタムカー。ワークスベル　トヨタ車エアバック車用　ラフィックス専用ショートボス　535Ｓ。ローバーミニのボス付きMOMO ステアリング。グリップロイヤル　ステアリング。ビレット　ステアリング。【小径！】10インチ ステアリング USDM グラント ムーンアイズ グランツ。momo TUNER ステアリング 黒　350mm。ナルディ　ウッドステアリング　36パイ。MOMOステアリング COMPETITION 35φ 350mm正規品。VERTEX RAYS VOLK RACINGタイプ　330mm　ディープ